J'ai réaliser un aménagement pour accueillir un nouveau compagnon Bandit le labrador.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Autres vue intérieures

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Seul endroit ou j'ai pu placer le Hi-Lift

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Vue du phare de travail très pratique pour les manoeuvres nocturne.

 

 

 

 

 

 

Mes trains de pneus MUD Fedima ext evo et Mixte Cross contact continental :

 

 

Vue du compartiment moteur avec le nouvel emplacement de la seconde batterie ici au premier plan.

Une batterie OPTIMA ROUGE pour le demarrage et l'EXIDE pour les accessoires.

Maintenant vues des borniers + et - qui serviront à alimenter mes accessoires (frigo, lampes, phare ext, prise 12v AR...)

Ceci est instalé sous le siège AR, un fusible par accessoire.

Pour choisir le bon fusible il faut prendre la puissance de l'appareil la diviser par 12(v) et par mesure de sécurité multiplier par deux.

Exemple un phare 55w/12v=4.58 A X2= 10A suffira pour protéger le phare.

Mes batteries sont géréespar un coupleur séparateur de charge.

 Dernière photo du T2 après traitement des vitres réalisé par mes soins avec du film en provenance de chez Variance auto.

 

 

Liste des équipements :

Kit réhausse + 5cm Trail Master

Tubes de protection maison

Pare-choc AFN Safari Baroud + treuil 5T400 Prime-tech

Snorkel + filtre à air Green

Blindages N4 et LMT AV et boite de transfert.

Moyeux manuels AVM

Barres de torsion renforcées Ironman

Aménagement intérieur avec frigo Waeco, kit douche amovible, transformateur 12/220volt, phare de travail.....

60 L d'eau en jerricans placés à l'arrière au sol, maintenus par des sangles sur de solides points d'ancrage. 20 L sur la gallerie en douche solaire.

Quelques photos de mon amménagement :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 Achat d'un modèle pour Navara D22 1997

 Contenu du paquet : Tube principal, tête du snorkel, pate de fixation maison, raccord (tuyau évacuation accordéon caoutchouc + spires métal)

 

 

Différentes vue du perçage de l'aile et du premier trou réalisé.

 

Meulage pour ajuster au mieux....

 

Réalisation d'un patron pour le perçage des fixations dans l'aile....

 Vues sur le raccordement à la boite à air....

 Ajustement du snorkel sur l'aile et pose du mastic d'étanchéité..... 

ça sent la fin, enfin..